APACHE Hupahu MX1 400 840 Wh 48 V - Velikost: L

Cena
44 990 Kč

Běžná cena
59 990 Kč

Ušetříte
25 % (15 000 Kč)

Výrobce
Apache

Kód produktu
813-3


Hmotnost
15 kg

Upřesněte výběr produktu
Varianta neexistuje
Skladem u dodavatele (dodání 4–6 dní) (2 ks)
Elektrokolo Apache Hupahu MX1 400 s motorem Bafang M400 (80 Nm) a baterií 840 Wh / 48 V nabízí extrémní dojezd, spolehlivý pohon a komfortní jízdu po silnici i v terénu.
Více

APACHE Hupahu MX1 400 • 840 Wh • 48 V — extrémní dojezd a odolný pohon

Apache Hupahu MX1 400 je horské elektrokolo postavené na uzavřeném systému Bafang 48 V. Úsporný a spolehlivý středový motor M400 (80 Nm) v kombinaci s vysokokapacitní integrovanou baterií 840 Wh posouvá efektivitu i dojezd na výrazně vyšší úroveň. Baterii snadno vyjmete a dobijete i mimo kolo, odpružená vidlice RST Omega LO se 100 mm zdvihu zvýší komfort a jistotu v terénu a spolehlivá výbava Shimano (1×9) se postará o jednoduchý provoz i servis.

Benefity

  • Bafang M400 – odolný středový motor s přirozeným projevem a 80 Nm.
  • Baterie 840 Wh / 48 V – vyšší účinnost, menší proudová zátěž, delší reálný dojezd.
  • Uzavřený systém Bafang – motor, baterie, displej, řídicí jednotka i kabeláž od jednoho výrobce.
  • Displej Bafang C18 – čitelný barevný LCD, IP65, USB výstup (powerbanka).
  • Nabíječka 3 A – rychlé a šetrné dobití (~7 h 0–100 %).
  • Vidlice RST Omega LO (100 mm) – uzamykatelná, jistota na cestě i v terénu.
  • Hydraulické brzdy Shimano MT201 – kotouče 180/160 mm, stabilní výkon.

Motor: Bafang M400 (80 Nm)

Bafang M400 je prověřený středový pohon do města i na výlety. Nabízí výkon 250 W, točivý moment 80 Nm, integrovaný torzní snímač (plynulý, přirozený projev) a 5 úrovní asistence + Walk. Max. rychlost podpory 25 km/h. Hmotnost motoru ~3,9 kg.

Parametry: 250 W • 80 Nm • 25 km/h • 5 úrovní + Walk

Středový motor Bafang M400

Baterie: Bafang BT F311 • 840 Wh • 48 V

Integrovaná baterie Bafang 840 Wh pracuje s 48 V architekturou – při stejné kapacitě dodá více energie a zároveň méně proudově zatěžuje celý systém. Výsledkem je vyšší dojezd, lepší účinnost a menší zahřívání. Baterii lze jednoduše vyjmout a nabíjet mimo kolo. Hmotnost ~4,3 kg, dobití ≈ 7 h nabíječkou 3 A.

Parametry: 840 Wh / 17,5 Ah • 48 V • ~4,3 kg • 3 A

Integrovaná baterie Bafang BT F311

Displej: Bafang C18 (LCD, IP65, USB)

Barevný LCD Bafang C18 má vysoký kontrast a krytí IP65. Zobrazuje rychlost (aktuální/průměrná/max.), ujeté vzdálenosti, dobu jízdy, stav baterie i předpokládaný dojezd. Nechybí USB výstup pro dobíjení telefonu (powerbanka).

Displej Bafang C18

Nabíječka: Bafang 3 A

Kompaktní nabíječka 3 A je rychlá a šetrná. Rozměry 166×83×48 mm, hmotnost ~670 g. Ideální na domácí nabíjení i doplnění energie během dne.

Nabíječka Bafang 3 A

Technická specifikace

E-bike
Systém Bafang 48 V (uzavřený – motor, baterie, displej, ŘJ, kabeláž)
Motor Bafang M400, 250 W, 80 Nm, 5 úrovní + Walk, torzní senzor
Baterie Integrovaná Bafang 840 Wh / 17,5 Ah, 48 V, ~4,3 kg (vyjímatelná)
Displej Bafang C18, barevný LCD, IP65, USB
Nabíječka Bafang 3 A (~7 h 0–100 %)
Rám a odpružení
Rám Apache Hupahu Bafang Al, integrovaná baterie, černá
Vidlice RST Omega LO, pružinová, 100 mm, uzamykatelná
Pohon
Převody 1×9
Měnič Shimano Altus RD-M2000-SGS, Shadow
Řazení Shimano Acera SL-M3000, Rapidfire Plus
Kliky Bafang 170 mm, převodník 40 z.
Kazeta Shimano CS-HG200, 11–36 z.
Řetěz KMC e9
Brzdy
Typ Hydraulické kotoučové Shimano MT201
Kotouče Shimano SM-RT26 (180 / 160 mm)
Kola
Velikost kol 29"
Přední náboj Joytech QR
Zadní náboj Joytech QR
Ráfky / dráty Taurus 36H, dráty Ø 2,3 mm
Pláště WTB Ranger 29×2,4
Kokpit a doplňky
Řídítka Apache Al 31,8 × 720 mm, zvýšení 25 mm
Představec Apache Al 31,8 × 80 mm, 7°
Hlavové složení Semi-integrované tapered, 44/56 mm
Gripy Herrmans LR
Sedlo Selle Royal Vivo Ergo
Sedlovka Apache Al Ø 30,9 × 350 mm (pevná)
Pedály Platformové Al

Geometrie HUPAHU MX

Rámové hodnoty (S / M / L)
Parametr S M L
A – Úhel hlavové trubky [°] 69 69 69
B – Úhel sedlové trubky [°] 73 73 73
C – Efektivní délka rámu [mm] 595 615 635
D – Výška sedlové trubky [mm] 432 482 533
E – Délka zadní stavby [mm] 495 495 495
F – Rozvor kol [mm] 1 163 1 184 1 204
G – Výška hlavové trubky [mm] 120 125 135

Tabulka doporučené velikosti rámu

Výška jezdce Doporučená velikost rámu
150–165 cm S
165–178 cm M
178–188 cm L
188–200 cm XL

Jsi na hraně mezi velikostmi? Napiš – doporučím ideální velikost i nastavení posedu.

%s ...
%s
%image %title %code %s
%s