APACHE Matta MX 400 655 Wh - Velikost: M
Více
Elektrokolo Apache Matta MX 400 (655 Wh)
Apache Matta MX 400 je pohodlné trekingové/fit elektrokolo s hliníkovým rámem, integrovanou baterií 655 Wh a úsporným středovým motorem Bafang M400 (80 Nm). Díky komfortní geometrii, odpružené vidlici RST Nova LO (60 mm) a uzavřenému systému Bafang (motor, baterie, displej, ŘJ, kabeláž) je ideální pro delší vyjížďky, dojíždění i víkendové výlety s maximální spolehlivostí.
Hlavní benefity
- Motor Bafang M400 – tichý a odolný středový pohon s 80 Nm točivého momentu.
- Integrovaná baterie 655 Wh – dlouhý reálný dojezd, snadné vyjmutí a nabíjení mimo kolo.
- Uzavřený systém Bafang – komponenty ladí jako celek → vyšší účinnost a spolehlivost.
- Displej Bafang C18 – čitelný barevný LCD s USB výstupem (powerbanka), krytí IP65.
- Nabíječka 3 A – plné nabití z 0–100 % orientačně ~7 hodin.
- Vidlice RST Nova LO, 60 mm – uzamykatelná, komfort i na horším povrchu.
- Hydraulické brzdy Shimano MT201 – jistota a kontrola za každých podmínek.
Motor: Bafang M400 (80 Nm)
Středový motor Bafang M400 (250 W, 80 Nm) je konstruován pro každodenní použití. Torzní snímač dávkuje výkon podle síly šlapání, jízda je tak plynulá a přirozená i v kopcích. Max. rychlost podpory 25 km/h, hmotnost jednotky ~3,9 kg.
Parametry: 250 W • 80 Nm • 25 km/h • 5 úrovní + Walk

Baterie: Bafang BT F311 • 655 Wh (36 V)
Integrovaná baterie 655 Wh / 18,2 Ah (36 V) spojuje velkou kapacitu s jednoduchou obsluhou. Snadno ji vyjmete pro nabíjení mimo kolo, BMS chrání akumulátor proti přebití a přehřátí. S nabíječkou 3 A dobijete z 0–100 % přibližně za 7 hodin.
Parametry: 655 Wh / 18,2 Ah • 36 V • orientačně ~7 h (3 A)

Displej: Bafang C18 (LCD, IP65, USB)
Barevný LCD displej C18 s vysokým kontrastem. Zobrazuje aktuální/průměrnou/max. rychlost, ujeté vzdálenosti, dobu jízdy, předpokládaný dojezd, stav baterie i čas. Praktický USB výstup využijete jako powerbanku.

Nabíječka: Bafang 3 A
Kompaktní nabíječka 3 A – rychlá a šetrná k baterii. Rozměry 166×83×48 mm, hmotnost cca 670 g. Vhodná pro 36 V baterie Bafang.

Technická specifikace
| E-bike | |
|---|---|
| Systém | Bafang (uzavřený – motor, baterie, displej, ŘJ, kabeláž) |
| Motor | Bafang M400, 250 W, 80 Nm, torzní senzor |
| Baterie | Bafang BT F311, 655 Wh / 18,2 Ah, 36 V (vyjímatelná) |
| Displej | Bafang C18, barevný LCD, IP65, USB |
| Nabíječka | Bafang 3 A (~7 h 0–100 %) |
| Rám a odpružení | |
| Rám | Apache Matta Bafang Al, komfortní geometrie, integrovaná baterie |
| Vidlice | RST Nova LO, pružinová, 60 mm, uzamykatelná |
| Pohon | |
| Počet převodů | 1×9 |
| Měnič / řazení | Shimano Altus RD-M2000-SGS / Shimano Acera SL-M3000 |
| Kliky | Bafang 170 mm, převodník 40 z. |
| Kazeta | Shimano CS-HG200, 11–36 z. |
| Řetěz | KMC e9 |
| Brzdy | |
| Typ | Hydraulické kotoučové Shimano MT201 |
| Kotouče | Shimano SM-RT26 (180 / 160 mm) |
| Kola | |
| Velikost kol | 29" |
| Náboje | Joytech QR (přední i zadní) |
| Ráfky / dráty | Taurus 36H, dráty Ø 2,3 mm |
| Pláště | Kenda Small Block Eight 29×2,1 |
| Kokpit a doplňky | |
| Řídítka | Apache Al 31,8 × 680 mm, zvýšení 25 mm |
| Představec | Apache Al 31,8 × 80 mm, 3° |
| Hlavové složení | Semiintegrované tapered, 44/56 mm |
| Gripy | Herrmans LR |
| Sedlo | Selle Royal Vivo Ergo |
| Sedlovka | Apache Al Ø 30,9 × 350 mm (pevná) |
Geometrie MATTA MX
| Rámové hodnoty (velikost M) | |
|---|---|
| Parametr | M |
| A – Úhel hlavové trubky [°] | 70 |
| B – Úhel sedlové trubky [°] | 73 |
| C – Efektivní délka rámu [mm] | 615 |
| D – Výška sedlové trubky [mm] | 457 |
| E – Délka zadní stavby [mm] | 488 |
| F – Rozvor kol [mm] | 1 158 |
| G – Výška hlavové trubky [mm] | 145 |
Výběr velikosti rámu (obecné doporučení)
Jsi na hraně mezi velikostmi? Napiš mi – doporučím ideální velikost i nastavení posedu.
| Velikost | Výška jezdce (orientačně) | Poznámka |
|---|---|---|
| S | 155–168 cm | Obratnost, snadná manipulace |
| M | 168–178 cm | Univerzální volba |
| L | 178–188 cm | Stabilita ve vyšší rychlosti |
| XL | 188–200 cm | Dostatek prostoru, delší reach |
Tip: při předání kola ti zdarma nastavím posed (výška sedla, páky, tlak v pláštích).
