Elektrokolo APACHE Matta MX 510 (655 Wh)
Preferuješ snížený rám a chceš maximální výkon bez kompromisů? Apache Matta MX 510 staví na extra silném středovém motoru Bafang M510 (95 Nm), integrované baterii 655 Wh a komfortní geometrii. Odpružená vidlice RST Nova se zdvihem 60 mm (uzamykatelná) přidá pohodlí i na delších vyjížďkách. Kolo využívá uzavřený systém Bafang – motor, baterie, displej, řídicí jednotka i kabeláž od jednoho výrobce – pro vyšší spolehlivost a efektivitu.
Hlavní benefity
- Výkonný motor Bafang M510 – 95 Nm, SMART MODE, citlivý torzní senzor, plynulý rozjezd.
- Integrovaná baterie 655 Wh – dlouhý dojezd, snadné vyjmutí a nabíjení mimo kolo.
- Uzavřený systém Bafang – ladí jako celek, stabilní výkon i dojezd.
- Displej Bafang C18 – barevný LCD, IP65, USB (powerbanka).
- Nabíječka 3 A – rychlé a šetrné dobíjení (cca 7 h 0–100 %).
- Odpružená vidlice RST Nova LO, zdvih 60 mm – komfort i mimo hladký asfalt.
- Hydraulické kotoučové brzdy Shimano MT201 – jistota v každé situaci.
Motor: Bafang M510 (95 Nm)
Bafang M510 je motor určený pro náročné výjezdy i těžší terén. Díky 95 Nm nabídne velmi silnou podporu, ale přesto působí přirozeně – zásluhou torzního senzoru a chytrého SMART MODE, který automaticky přizpůsobuje přípomoc. Přítomnost Gear senzoru hlídá citlivé dávkování i při řazení. Hořčíkové tělo drží hmotnost jen kolem 2,9 kg.
Parametry: 250 W • 95 Nm • 25 km/h • SMART MODE • 5 úrovní + Walk • ~2,9 kg
Baterie: Bafang BT F311 • 655 Wh
Integrovaná baterie 655 Wh / 18,2 Ah (36 V) je chráněná BMS systémem a lze ji rychle vyjmout a nabíjet mimo kolo. S nabíječkou 3 A počítej s časem do plného nabití zhruba 7 hodin.
Parametry: 655 Wh / 18,2 Ah • 36 V • ~4,5 kg • nabíjení 3 A (~7 h)
Displej: Bafang C18 (LCD, IP65, USB)
Barevný LCD Bafang C18 má vysoký kontrast a krytí IP65. Přehledně ukazuje rychlost (aktuální/prům./max.), ujeté vzdálenosti, čas, stav baterie i předpokládaný dojezd. USB výstup poslouží jako powerbanka pro telefon.
Nabíječka: Bafang 3 A
Kompaktní nabíječka 3 A – lehká a rychlá. Rozměry 166 × 83 × 48 mm, hmotnost cca 670 g.
Technická specifikace
| Systém | Bafang (uzavřený – motor, baterie, displej, ŘJ, kabeláž) |
| Motor | Bafang M510, 250 W, 95 Nm, SMART MODE, torzní senzor |
| Baterie | Integrovaná Bafang 655 Wh / 18,2 Ah, 36 V (~4,5 kg), vyjímatelná |
| Displej | Bafang C18, barevný LCD, IP65, USB |
| Nabíječka | Bafang 3 A, doba nabití cca 7 h (0–100 %) |
| Rám | Apache Matta Bafang Al (snížená horní trubka), barva červená |
| Vidlice | RST Nova LO, pružinová, zdvih 60 mm, uzamykatelná |
| Pohon | 1×9 – Shimano Altus RD-M2000-SGS (Shadow), řazení Shimano Acera SL-M3000 |
| Kliky | Bafang 170 mm, převodník 40 z. |
| Kazeta | Shimano CS-HG200, 11–36 z. |
| Řetěz | KMC e9 |
| Brzdy | Hydraulické Shimano BL-MT201 / BR-MT200, kotouče 180 / 160 mm (SM-RT26) |
| Kola | 29" |
| Přední náboj | Joytech QR |
| Zadní náboj | Joytech QR |
| Ráfky | Taurus 36H, dráty ø 2,3 mm |
| Pláště | Kenda Small Block Eight 29 × 2,1 |
| Řídítka | Apache Al 31,8 × 680 mm, zvýšení 25 mm |
| Představec | Apache Al 31,8 × 80 mm |
| Hlavové složení | Semiintegrované tapered, 44/56 mm |
| Gripy | Herrmans LR |
| Sedlo | Selle Royal Vivo Ergo |
| Sedlovka | Apache Al Ø 30,9 × 350 mm (pevná) |
| Pedály | AL platformové |
Geometrie rámu MATTA MX
| Parametr | M |
|---|---|
| A – Úhel hlavové trubky [°] | 70 |
| B – Úhel sedlové trubky [°] | 73 |
| C – Efektivní délka rámu [mm] | 615 |
| D – Výška sedlové trubky [mm] | 457 |
| E – Délka zadní stavby [mm] | 488 |
| F – Rozvor kol [mm] | 1 158 |
| G – Výška hlavové trubky [mm] | 145 |
Výběr velikosti rámu (obecně)
Jsi na hraně mezi dvěma velikostmi? Napiš – doporučím ideální velikost i nastavení posedu.
| Velikost | Výška jezdce (orientačně) | Poznámka |
|---|---|---|
| S | 155–168 cm | Obratnost, snadná manipulace |
| M | 168–178 cm | Univerzální volba |
| L | 178–188 cm | Stabilita ve vyšší rychlosti |
| XL | 188–200 cm | Dostatek prostoru, delší reach |
Tip: při předání kola ti zdarma nastavím posed (výška sedla, dorazy, páky, tlak v pláštích).