Cena
42 990 Kč

Původní cena
59 990 Kč

Ušetříte
28 % (17 000 Kč)

Výrobce
Apache

Kód produktu
813


Hmotnost
27.8 kg

Upřesněte výběr produktu
Varianta neexistuje
Elektrokolo Apache Hupahu MX1 400 s motorem Bafang M400 (80 Nm) a baterií 840 Wh / 48 V nabízí extrémní dojezd, spolehlivý pohon a komfortní jízdu po silnici i v terénu.
Více

Elektrokolo APACHE Hupahu MX1 400 840 Wh (48 V)

Apache Hupahu MX1 400 je horské elektrokolo na 29" kolech, postavené na uzavřeném systému Bafang 48 V. Kombinace středového motoru Bafang M400 (80 Nm) a integrované baterie 840 Wh je zaměřená na vysoký dojezd, stabilní výkon a dlouhodobou spolehlivost při každodenním používání i delších výletech.

Velká kapacita 840 Wh znamená výrazně větší zásobu energie do kopců, proti větru i na dlouhé trasy. Díky 48 V architektuře pracuje systém efektivněji (při stejné zátěži proudově méně namáhá komponenty), což se v praxi projeví plynulejším chodem, menším zahříváním a stabilní podporou i při delším stoupání.

O komfort a jistotu v terénu se stará odpružená vidlice RST Omega LO se zdvihem 100 mm a možností uzamčení. Jednoduchý pohon 1×9 je praktický na servis i používání a hydraulické brzdy Shimano MT201 dodají jistotu za sucha i za mokra.

Orientační dojezd

S baterií 840 Wh počítej orientačně s dojezdem přibližně 80–220 km (podle terénu, teploty, hmotnosti jezdce, tlaku v pláštích, protivětru a zvoleného stupně asistence).

Poznámka: Reálný dojezd vždy ovlivňuje profil trasy, styl jízdy, kadence, povrch, teplota a celková zátěž (jezdec + výbava).

Hlavní vlastnosti

  • Bafang M400 (80 Nm) – středový motor s přirozeným projevem a citlivým dávkováním podpory
  • Baterie 840 Wh / 48 V – vysoká kapacita pro delší výlety a kopcovitý terén
  • Uzavřený systém Bafang – motor, baterie, displej, řídicí jednotka i kabeláž jako jeden sladěný celek
  • Displej Bafang C18 – barevný LCD, IP65, USB výstup, zobrazení dojezdu a jízdních údajů
  • Vidlice RST Omega LO (100 mm) – vyšší komfort, uzamykání pro svižnější jízdu po asfaltu
  • Pohon 1×9 – jednoduché ovládání, méně starostí a levnější servis
  • Hydraulické brzdy Shimano MT201 – stabilní brzdný výkon, kotouče 180/160 mm
  • Pláště WTB Ranger 29×2,4 – jistota na šotolině i v lehčím terénu, dobrý kompromis mezi záběrem a valivým odporem

Technická specifikace

Systém Bafang 48 V (uzavřený – motor, baterie, displej, ŘJ, kabeláž)
Motor Bafang M400, 250 W, 80 Nm, 5 úrovní + Walk, torzní senzor
Baterie Integrovaná Bafang 840 Wh / 17,5 Ah, 48 V, ~4,3 kg (vyjímatelná)
Displej Bafang C18, barevný LCD, IP65, USB
Nabíječka Bafang 3 A (0–100 % orientačně cca 7 h)
Rám Apache Hupahu Bafang Al, integrovaná baterie, černá
Vidlice RST Omega LO, pružinová, 100 mm, uzamykatelná
Převody 1×9
Měnič Shimano Altus RD-M2000-SGS, Shadow
Řazení Shimano Acera SL-M3000, Rapidfire Plus
Kliky Bafang 170 mm, převodník 40 z.
Kazeta Shimano CS-HG200, 11–36 z.
Řetěz KMC e9
Brzdy Hydraulické kotoučové Shimano MT201
Kotouče Shimano SM-RT26 (180 / 160 mm)
Velikost kol 29"
Náboje Joytech QR (přední / zadní)
Ráfky / dráty Taurus 36H, dráty Ø 2,3 mm
Pláště WTB Ranger 29×2,4
Řídítka Apache Al 31,8 × 720 mm, zvýšení 25 mm
Představec Apache Al 31,8 × 80 mm, 7°
Hlavové složení Semi-integrované tapered, 44/56 mm
Gripy Herrmans LR
Sedlo Selle Royal Vivo Ergo
Sedlovka Apache Al Ø 30,9 × 350 mm (pevná)
Pedály Platformové Al

Doporučení velikosti rámu (orientačně)

  • S – cca 150–165 cm
  • M – cca 165–178 cm
  • L – cca 178–188 cm
  • XL – cca 188–200 cm

Jsi na hraně mezi velikostmi? Napiš mi výšku a délku nohy (inseam) a doporučím ideální velikost i základní nastavení posedu.

Pro koho je elektrokolo vhodné

  • Pro jezdce, kteří chtějí eMTB s velkým dojezdem a stabilním výkonem do kopců
  • Pro delší výlety, kde oceníš 840 Wh a efektivní 48 V systém
  • Pro lesní cesty, šotolinu a lehčí terén – pohodlí pomůže vidlice 100 mm a pláště 29×2,4
  • Pro ty, kdo chtějí jednoduchý, nenáročný provoz (pohon 1×9) a snadnější servis
%s ...
%s
%image %title %code %s
%s