APACHE Hupahu MX1 400 840 Wh 48 V
Více
Elektrokolo APACHE Hupahu MX1 400 840 Wh (48 V)
Apache Hupahu MX1 400 je horské elektrokolo na 29" kolech, postavené na uzavřeném systému Bafang 48 V. Kombinace středového motoru Bafang M400 (80 Nm) a integrované baterie 840 Wh je zaměřená na vysoký dojezd, stabilní výkon a dlouhodobou spolehlivost při každodenním používání i delších výletech.
Velká kapacita 840 Wh znamená výrazně větší zásobu energie do kopců, proti větru i na dlouhé trasy. Díky 48 V architektuře pracuje systém efektivněji (při stejné zátěži proudově méně namáhá komponenty), což se v praxi projeví plynulejším chodem, menším zahříváním a stabilní podporou i při delším stoupání.
O komfort a jistotu v terénu se stará odpružená vidlice RST Omega LO se zdvihem 100 mm a možností uzamčení. Jednoduchý pohon 1×9 je praktický na servis i používání a hydraulické brzdy Shimano MT201 dodají jistotu za sucha i za mokra.
Orientační dojezd
S baterií 840 Wh počítej orientačně s dojezdem přibližně 80–220 km (podle terénu, teploty, hmotnosti jezdce, tlaku v pláštích, protivětru a zvoleného stupně asistence).
Poznámka: Reálný dojezd vždy ovlivňuje profil trasy, styl jízdy, kadence, povrch, teplota a celková zátěž (jezdec + výbava).
Hlavní vlastnosti
- Bafang M400 (80 Nm) – středový motor s přirozeným projevem a citlivým dávkováním podpory
- Baterie 840 Wh / 48 V – vysoká kapacita pro delší výlety a kopcovitý terén
- Uzavřený systém Bafang – motor, baterie, displej, řídicí jednotka i kabeláž jako jeden sladěný celek
- Displej Bafang C18 – barevný LCD, IP65, USB výstup, zobrazení dojezdu a jízdních údajů
- Vidlice RST Omega LO (100 mm) – vyšší komfort, uzamykání pro svižnější jízdu po asfaltu
- Pohon 1×9 – jednoduché ovládání, méně starostí a levnější servis
- Hydraulické brzdy Shimano MT201 – stabilní brzdný výkon, kotouče 180/160 mm
- Pláště WTB Ranger 29×2,4 – jistota na šotolině i v lehčím terénu, dobrý kompromis mezi záběrem a valivým odporem
Technická specifikace
| Systém | Bafang 48 V (uzavřený – motor, baterie, displej, ŘJ, kabeláž) |
| Motor | Bafang M400, 250 W, 80 Nm, 5 úrovní + Walk, torzní senzor |
| Baterie | Integrovaná Bafang 840 Wh / 17,5 Ah, 48 V, ~4,3 kg (vyjímatelná) |
| Displej | Bafang C18, barevný LCD, IP65, USB |
| Nabíječka | Bafang 3 A (0–100 % orientačně cca 7 h) |
| Rám | Apache Hupahu Bafang Al, integrovaná baterie, černá |
| Vidlice | RST Omega LO, pružinová, 100 mm, uzamykatelná |
| Převody | 1×9 |
| Měnič | Shimano Altus RD-M2000-SGS, Shadow |
| Řazení | Shimano Acera SL-M3000, Rapidfire Plus |
| Kliky | Bafang 170 mm, převodník 40 z. |
| Kazeta | Shimano CS-HG200, 11–36 z. |
| Řetěz | KMC e9 |
| Brzdy | Hydraulické kotoučové Shimano MT201 |
| Kotouče | Shimano SM-RT26 (180 / 160 mm) |
| Velikost kol | 29" |
| Náboje | Joytech QR (přední / zadní) |
| Ráfky / dráty | Taurus 36H, dráty Ø 2,3 mm |
| Pláště | WTB Ranger 29×2,4 |
| Řídítka | Apache Al 31,8 × 720 mm, zvýšení 25 mm |
| Představec | Apache Al 31,8 × 80 mm, 7° |
| Hlavové složení | Semi-integrované tapered, 44/56 mm |
| Gripy | Herrmans LR |
| Sedlo | Selle Royal Vivo Ergo |
| Sedlovka | Apache Al Ø 30,9 × 350 mm (pevná) |
| Pedály | Platformové Al |
Doporučení velikosti rámu (orientačně)
- S – cca 150–165 cm
- M – cca 165–178 cm
- L – cca 178–188 cm
- XL – cca 188–200 cm
Jsi na hraně mezi velikostmi? Napiš mi výšku a délku nohy (inseam) a doporučím ideální velikost i základní nastavení posedu.
Pro koho je elektrokolo vhodné
- Pro jezdce, kteří chtějí eMTB s velkým dojezdem a stabilním výkonem do kopců
- Pro delší výlety, kde oceníš 840 Wh a efektivní 48 V systém
- Pro lesní cesty, šotolinu a lehčí terén – pohodlí pomůže vidlice 100 mm a pláště 29×2,4
- Pro ty, kdo chtějí jednoduchý, nenáročný provoz (pohon 1×9) a snadnější servis
