Brzdové destičky GALFER FD293 pro elektrokola a sjezdové použití Shimano / Tektro / TRP
Brzdové destičky GALFER FD293 jsou navržené pro vyšší tepelné zatížení a delší brzdění. Hodí se hlavně pro elektrokola, dlouhé sjezdy, těžší jezdce a náročnější provoz, kde běžná směs dostává více zabrat.
Směs G1652 je zaměřená na stabilní brzdný výkon, dobrou odolnost proti přehřátí, nízkou hlučnost a delší životnost. Tyto destičky dávají smysl tam, kde je prioritou jistější výkon při vyšší zátěži a delším brzdění.
Technická specifikace
| Výrobce | GALFER |
| Model / tvar | FD293 |
| Směs | G1652 – pro elektrokola a sjezdové použití |
| Materiál destiček | Organická polokovová směs |
| Typ třmenu | Pro dvoupístkové brzdy |
| Hmotnost destiček | cca 20 g |
| Kompatibilita | Shimano – tvar B01S / B05S, např. BR-MT200, BR-C601, BR-M355, BR-M375, BR-M395, BR-M415, BR-M416, BR-M445, BR-M446, BR-M447, BR-M465, BR-M475, BR-M485, BR-M486, BR-M495, BR-M505, BR-M506, BR-M515, BR-M525, BR-M575, BR-MT400, BR-MT500, BR-T615, BR-T675; Tektro – Auriga, Dorado, Draco, Gemini, HDC300, Mota, Orion; TRP – Hylex, Spyre, Dash Sport, HY/RD |
| V balení | 1 pár destiček |
Pro koho jsou vhodné
Tyto destičky jsou vhodné pro majitele elektrokol, pro jezdce v kopcovitém terénu, pro delší sjezdy a pro každého, kdo chce od brzd vyšší tepelnou odolnost a stabilnější výkon než u běžné směsi.
Na co si dát pozor před koupí
Před objednáním doporučuji zkontrolovat tvar původních destiček a přesné označení třmenu. U nových destiček je důležité správné zajetí a zároveň je dobré zkontrolovat i stav kotouče, jeho čistotu a opotřebení.
Často se ptáte
Pasují do mojí brzdy?
Musí sedět tvar destičky i konkrétní kompatibilita třmenu. Pokud si nebudeš jistý, porovnej původní destičky nebo mi pošli fotku brzdy.
Jsou vhodné jen pro elektrokola?
Ne. Dobře fungují i na běžných kolech, pokud dostávají brzdy více zabrat při delších sjezdech nebo vyšším zatížení.
Proč zvolit tuto směs?
Protože lépe zvládá vyšší tepelné zatížení, dlouhé brzdění a provoz, kde standardní směs rychleji ztrácí výkon nebo se více opotřebovává.
Musím měnit i kotouč?
Ne vždy, ale je dobré zkontrolovat jeho opotřebení, čistotu a rovinnost. Pokud je výrazně sjetý nebo poškozený, dává výměna smysl.